三、全球灯箱布产品品质的情况

    2006 年，灯箱布行业全球产能为28亿平方米，中国的产能为19亿平方米。在国内产能快速扩张基础上，国内企业凭借产业链和生产成本优势，其灯箱布产品迅速进入 国际市场。2006年，中国有约一半的灯箱布出口到国际市场，成为全球中低端灯箱布产品的主要供应商。由于国内灯箱布生产企业以小型加工企业居多、主要以 OEM（贴牌生产）为经营模式，产品大多为中低端产品。在行业高端产品领域，由于以德国灯箱布制造企业Heytex、Verseidag为主要代表的一些 欧美大型企业掌握着行业高端产品的技术、工艺，并有自己的经营品牌，因此约占全球灯箱布需求10%左右的高端产品的市场份额仍牢牢掌握在这类企业手中。

    从 中国的情况来看。中国灯箱布行业发展方向从简单的产能扩张向研发创新、品牌经营方向转变。总体来讲，中国灯箱布行业还处于较低水平，行业生产厂商较多，技 术相对落后，产品品质不够稳定，低端产品竞争激烈，高端产品数量较少。同时也应该看到，以海利得、上海蓝泉为主要代表的一些行业先入者已具备了一定的研发 和创新能力，在巩固发展全球中低端产品市场的同时，正不断致力于产品的升级换代，寻求新的利润增长点。中国灯箱布生产企业致力于通过自主创新、品牌经营谋 取核心竞争力的方向已成为一种必然。

    四、灯箱布行业下游应用的延伸

    灯 箱布究其本质属于柔性复合材料中相对低端的产品。除了灯箱布外，柔性复合材料还包括蓬盖类柔性复合材料，其中最具市场潜力的包括汽车蓬布和建筑上用膜结构 材料，二者属于柔性复合材料中高端的产品。灯箱布、汽车蓬布、膜结构材料的生产原理相似，均由纤维增强材料和韧性聚合物基体复合而成，可采用的后加工方法 包括三种，即贴合法、刀刮法和压延法。不过，从目前各类产品的主流后加工方法来看有所不同。灯箱布对最终产品的厚度和强度要求较低，其主流后加工方法为贴 合法，其主要生产企业为以中国为代表的亚洲企业；车蓬布、膜结构材料对最终产品的厚度和强度要求较高，其主流后加工方法为刀刮法，其主要生产企业为以德国 为代表的欧洲企业。

    汽车蓬布由于具有荷重能力强、与金属或建筑材料相比重量轻、价廉物美 的优点，未来几年在我国具有非常广阔的市场前景。膜结构材料是建筑结构中最新发展起来的一种形式，它是向涂层织物内充气，由空气压力支撑织物，或是利用柔 性钢索或刚性支撑结构将织物绷紧，从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。由于其具备采光性好、轻巧美观、易于定型、自重轻等优点，近年来 在体育场、游泳馆、展览厅、露天剧院、大型厂房、广场等众多建筑物领域得到了相当广泛的应用。

    目 前，国内汽车蓬布和膜结构材料基本上依靠进口，其中高性能、高品质的产品更是完全依赖进口。目前国内以上海申达为代表的部分规模较大、研发能力较强的灯箱 布制造企业，开始上述产品的研发与生产工作。相信在不久的将来，国内企业可以凭借其在灯箱布领域的产业积累，在上述产品领域实现质的突破，为我国灯箱布产 业在新的领域内创造出新的市场空间。